Ils ont juste retrouvĂ© des dĂ©bris flottants, sans affirmer que ça appartient Ă lâavion.
https://www.marca.com/futbol/premier-league/2019/01/22/5c479275ca474133698b457e.html
Ca fait froid dans le dos âŠ
Apparemment, selon des hispanophones, il dirait ça un peu sur le ton de lâironie/de lâhumourâŠ
ton de lâironie quand tu Ă©coutes ça fait plus le mec qui a peur que le mec qui dit ça ironiquement tout de mĂȘme.
Non il est calme justement je trouve, il parle de son prochain entraĂźnement enâplus⊠il nâest pas en train dâappeler pendant que lâavion sâĂ©crase non plusâŠ
Je lisais justement un artcle sur lui Sala dans le mensuel de So Foot et son parcours atypique. Ca fait bizarre. Et de lâentendre parler de maniĂšre dĂ©tendue du voyage en avion qui semble le faire un peu flipperâŠ
La traduction :
La police arrĂȘte les recherches pour Sala =/
Je lâai vu Ă Niort durant sa saison en prĂȘt et habitant dans les coins Ă cette pĂ©riode, je lâai rencontrĂ© mĂȘme plusieurs fois, un mec gentil, abordable pour un footballeur bref, un drame quoi.
Courage Ă la famille comme on dit, mĂȘme si on mâempĂȘchera pas de penser que tout ça est bizarre.
Quâest ce qui est bizarre ?
Yâa pas grand chose dâĂ©trange, ça se fait souvent pour les footballeurs pros ce genre de trajet en petit avion. Il a juste pas eu de chanceâŠ
Lâhistoire du pilote non professionnel et non dĂ©clarĂ© selon les dires. Tout comme la date de mise en circulation de lâavion, il aurait dĂ» ĂȘtre retirĂ© depuis dĂ©jĂ plusieurs annĂ©es.
Ăa sort dâoĂč ça, jâai rien lu a ce sujet ?
Il avait eu une autorisation de vol jusquâen 2021
Pour le pilote :
Et pour cause, ce pĂšre de trois enfants nâĂ©tait pas un pilote « professionnel » mais privĂ©, plutĂŽt habituĂ© des vols pour des clubs de sauts en parachute⊠et des chaudiĂšres : lâhomme avait montĂ© son entreprise de rĂ©paration et se prĂ©sentait comme un « ingĂ©nieur dans le gaz »
« Je suis un peu rouillĂ© avec le systĂšme dâatterrissage », aurait-il indiquĂ© Ă un ami, sur Facebook, deux jours avant le drame
Pour lâavion :
Quant Ă lâavion, un Piper PA 46 Malibu, principalement utilisĂ© dans lâaviation dâaffaires pour des dĂ©placement professionnels, il est la propriĂ©tĂ© depuis 2015 du Southern aircraft consultancy Inc trustee, basĂ© Ă Norfolk au Royaume-Uni. Ce consortium est proche de Willie McKay, lâagent Ă©cossais dâEmiliano Sala. Le certificat de navigabilitĂ© date de 1984 .
Les opinions sont assez mitigĂ©es quand on Ă©voque le PA-46 Malibu auprĂšs des pilotes ayant pratiquĂ© ce type dâappareil. « Câest un monomoteur, Ă pistons, turbocompressĂ© de 310 chevaux qui cumule donc des systĂšmes fragiles et sujets Ă panne », nous indique un pilote qui a connu des soucis avec le PA-46 et nâen garde pas un bon souvenir.
Donc avion dĂ©licat utilisait la nuit dâune et de deux avec des conditions mĂ©tĂ©os pas arrangeante, le ciel Ă©tant couvert de neige.
Il est sans doute sur une Ăźle avec Elvis et Hitler.
Ou bien sur Isla Sorna, bonne promo pour Jurassic World 3.