đŸŽïž Formule 1 (2015-2018)

https://www.instagram.com/p/BgvnOLYhO8T/

Ce trollage :hoho:

Par contre ça m’a bien niquĂ© mes pronos cette connerie :sac:

2 « J'aime »

ça m’a bien niquĂ© aussi :’(

Prosterner vous devant votre leader.

2 « J'aime »

On peut enfin voir ce que chacun a mis comme prono :hallelujah:

1 « J'aime »

TrĂšs classe sur le coup, Hulkenberg.

2 « J'aime »

Ceci dit pas sĂ»r qu’il gagne avec cette nouvelle F1. L’aĂ©rodynamisme ne me semble pas au point.

2 « J'aime »

(Ca vient d’un journal spĂ©cialisĂ© allemand, je mets le lien reddit comme je soupçonne que le niveau moyen en anglais est meilleur que le niveau moyen en allemand ici)

Liberty envisage un nouveau schéma de week-end :

  • 2 sĂ©ances d’essais libres d’une heure le vendredi aprĂšs-midi (donc on passerait de 4 Ă  2 heures d’essais)
  • Qualifications le samedi matin, selon le schĂ©ma actuel.
  • Course sprint le samedi aprĂšs-midi (dĂ©part dans l’ordre des qualifications), sans limite de carburant et sans restriction sur les pneus. Dure environ le tiers d’un Grand Prix et ne rapporte pas de points.
  • Grand Prix le dimanche aprĂšs-midi (dĂ©part dans l’ordre de la course sprint), tel qu’il est actuellement.

A la base ils envisageaient de virer les qualifs pour faire une grille inversĂ©e (j’en avais dĂ©jĂ  parlĂ© comme ça avait Ă©tĂ© envisagĂ© en 2016 avant que Liberty ne mette tous les chantiers en suspens), mais le plan a vite Ă©tĂ© mis Ă  la poubelle par crainte d’une rĂ©action trĂšs virulente des fans (ici on a du monde favorable aux grilles inversĂ©es, mais c’est loin d’ĂȘtre universel).

Ils discutent aussi de passer la limite des Grand Prix de 2 heures Ă  1 h 40.

1 « J'aime »

Je comprends pas l’intĂ©rĂȘt

C’est vrai que c’est bizarre qu’ils aient repris quasiment telle quelle l’idĂ©e qui voulait mettre en place la grille inversĂ©e, en y accolant juste une sĂ©ance de qualifs pour limiter les rĂ©actions nĂ©gatives.

La course sprint avait tout son intĂ©rĂȘt dans un modĂšle de grille inversĂ©e (quand on peut gagner 7-8 places, on prend plus de risques que pour une seule), ici ce serait une course d’attente sauf si un pilote de pointe a pris une pĂ©nalitĂ© ou s’est ratĂ© en qualifs.

Je me demande si ce n’est pas un moyen d’habituer les esprits Ă  la course sprint avant de revenir au plan original, mais j’ai peut ĂȘtre l’esprit mal placĂ©.

Bon l’explication la plus simple ça reste de mettre 3 sessions Ă  enjeux au lieu de 2 avec 2 dĂ©parts arrĂȘtĂ©s au lieu d’un, mais dans ce cas, le plan actuel n’est pas optimal, car la stratĂ©gie pneus est indispensable pour creuser des diffĂ©rences (vu que personne ne prendra le risque d’aller au tas pour une place sur la grille).

Sinon, la course en sprint du samedi, ce serait avec la limitation des 3 moteurs par saison ? Quid de la limitation de consommation d’essence ?

Les moteurs seront dans le quota de la saison (aprĂšs reste Ă  savoir s’ils vont finir par le relever comme le voudrait Renault), comme la diminution des sĂ©ances d’essais libres est censĂ©e compenser.

Pour l’essence, le rĂ©servoir est censĂ© pouvoir contenir de quoi faire une course de 300 km, ils pourront sans problĂšme en faire 100 sans calculer dans la thĂ©orie. Dans la pratique par contre, le poids Ă©tant un vrai handicap, je pense que la diffĂ©rence par rapport Ă  une course longue serait minime.

1 « J'aime »

Spa et Monza en plus de Monaco et du GP de France.

Clairement le choix de l’image, Monza et Monaco, ce sont rarement les courses les plus passionnantes, logique avec TF1.

3 « J'aime »

J’aime bien Monaco perso.

Sinon les qualifs seront diffusés aussi ou pas?

Puis c’est des GP historiques, les nostalgiques (les vieux rĂ©ac) de TF1 seront comblĂ©s. :sac:

1 « J'aime »

D’aprùs ce que j’ai pu comprendre, seulement pour le GP de France.

Comme le dit Doudou, Monza et Monaco ce sont des « classiques Â». GP de France mĂȘme chose, ca me semble logique, cocorico toussa. Puis la choix de Spa pour faire plaisirs aux amateurs.

Ça me semble ĂȘtre une bonne dĂ©cision. (Et TF1 na va pas prendre des horaires Ă  la con non plus)

1 « J'aime »

Le GP de France, ils sont obligés par la loi.
Spa, en effet c’est un trùs bon choix.

AprĂšs, il reste 2 courses pour ramener du public, Monaco, on sait que c’est une image de marque forte, donc je comprends, mĂȘme si je maintiens que c’est trĂšs chiant quand y a pas la pluie.
Monza, je suppose que c’est pour faire plaisir aux pro-Ferrari, personnellement j’aurais plutĂŽt mis MontrĂ©al (mais je suppose qu’une course Ă  20 heures ça emmerde profondĂ©ment TF1) ou une course de fin de saison, s’il y a le titre en jeu.

Rien de honteux dans le choix hein, TF1 fait juste son boulot, mais on tombe pas forcément sur les meilleures courses du coup.

3 « J'aime »

C’est dĂ©jĂ  ça mais un gp sans les qualifs c’est un peu con quand mĂȘme

Bah aprĂšs, sauf erreur de ma part, TF1 n’a diffusĂ© les qualifs que de 2008 Ă  2010 (le reste du temps c’était sur Eurosport), rien de nouveau, ça a toujours Ă©tĂ© une couverture trĂšs limitĂ©e.

2 « J'aime »
3 « J'aime »