Pareil, jây croyais pas⊠Surtout que jâaimais bien Glock
Par contre le mĂ©canicien qui se fracasse la tĂȘte jâavais jamais vu
Pareil, jây croyais pas⊠Surtout que jâaimais bien Glock
Par contre le mĂ©canicien qui se fracasse la tĂȘte jâavais jamais vu
Moui enfin la saison de Massa câest aussi :
LâAustralie oĂč il joue le boucher-charcutier au dĂ©part
La Malaisie oĂč il se sort tout seul alors que le doublĂ© Ferrari Ă©tait assurĂ©.
Monaco, oĂč il tenait la victoire sâil nâavait pas tirĂ© tout droit Ă Sainte DĂ©vote
Ses 5 toupies de Silverstone.
Hockenheim oĂč il nâarrive pas Ă se dĂ©barrasser de Piquet.
Le Japon oĂč il perd pas mal de points Ă cause de sa pĂ©nalitĂ© pour avoir mis Hamilton en tĂȘte Ă queue.
Sur 18 courses, ça fait un peu beaucoup. On aurait collé certains pilotes au pilori pour moins que ça.
Il a Ă©tĂ© certes mal rĂ©compensĂ© Ă Singapour et en Hongrie, mais on peut aussi dire quâil a eu pas mal de bol Ă Magny-Cours (oĂč il hĂ©rite de la victoire sur un souci mĂ©canique dâIceman), Ă Spa (oĂč il hĂ©rite de la victoire sur une pĂ©nalitĂ© trĂšs sĂ©vĂšre), Ă Monza (si la pluie ne sâarrĂȘte pas de maniĂšre imprĂ©vue, il se faisait dĂ©vorer par Hamilton) et Ă Fuji (oĂč il gagne un point grĂące Ă une pĂ©nalitĂ©, lĂ aussi trĂšs discutable).
Pour moi, parler sans cesse de Singapour pour Massa, câest comme parler sans cesse de Spa 2012 pour Alonso, on oublie un peu trop toutes les fois oĂč ça a rigolĂ© dans la saison.
Câest triste comme câest un type trĂšs attachant, quâil avait tout fait avec panache sur sa derniĂšre course, et quâil nâa plus jamais eu sa chance derriĂšre Ă cause de ce maudit ressort, mais si on sâattache au dĂ©tail de chaque course il ne mĂ©ritait pas plus le titre 2008 quâHamilton (qui a lui mĂȘme fait une saison un peu lĂ©gĂšre pour un prĂ©tendant au titre, dans lâabsolu Kubica a Ă©tĂ© de loin le plus solide, mais hĂ©las BMW a arrĂȘtĂ© le dĂ©veloppement de la voiture 2008 avec la rĂ©ussite quâon connait).
Cette mémoire
http://www.mclaren.com/formula1/inside-the-mtc/mclaren-extra-pedal-3153421/
Lâhistoire de la troisiĂšme (ou quatriĂšme pĂ©dale pour Coulthard) quâa utilisĂ© McLaren lors des saisons 97 et 98 et qui permettait de freiner une seule roue arriĂšre dans les virages.
Le passage sur le stratagĂšme des journalistes pour comprendre ce quâil se passait est pas mal ^^.
Cet article
Ce qui mâavait faire rire Ă lâĂ©poque Ă©tait la rĂ©action des Ă©quipes pour justifier lâinterdiction : âouais, ok, câest lĂ©gal, mais câest pas juste, ça va nous coĂ»ter trop cher en dĂ©veloppement, donc il faut faire interdire çaâ xD
Ils font tout pour se fĂącher avec tout le monde chez Haas
Quand ils disent que Magnussen est un battant et un bad boy et que câest pour ça quâon lâaime pas.
Câest pas plutĂŽt parce que le mec est mauvais et fait peur aux autres pilotes ?
2 secondes le pit-stop, 21min de vidéo pour analyser xD
Une des rares fois oĂč il aura fait des Ă©tincelles en GP depuis son accident du ressort.
Le sourire de Kimi omg
SchĂ©ma de fonctionnent dâun Power Unit F1 V6 1.6l Turbo Hybride
On anticipe 2018 chez Toro Rosso.
Ah comme ça parlait dâInterlagos 2008 :
Bon lĂ , si y en a encore qui croient que Glock lâa fait exprĂšs.
10 places de pénalité pour Ricciardo et les deux Toro Rosso.
je pars demain tot pour Sao Paulo, jâai pas de places pourle samedi mais le dimanche jâai pour la journĂ©e entire histoire de voir les autres categories avant.
Je pense quâon sera un groupe misturer avec les employĂ©s Renault, donc surement une bonne bande de gens avec T-shirt jaune a la fin de la ligne droite (je crois quâon est place pile sur la zone de freinage pour lâentrĂ©e dans le S de senna).
Jâvais ramener mon drapeau français histoire de faire le beauf.
Toro Rosso a publiĂ© un communiquĂ© Ă la suite des propos dâAbiteboul sur la maniĂšre dont TR exploiterait le moteur (et quâen gros ça serait en partie de leur faute) : La rĂ©ponse cinglante de Toro Rosso aux accusations de Renault
Ăa laisse carrĂ©ment penser que Renault ferait exprĂšs pour les battre au championnat constructeur
Abiteboul furieux, voudrait carrĂ©ment arrĂȘter de fournir lâĂ©quipe en piĂšce moteur pour la fin du week-end et pour Abu Dhabi (rapidement dĂ©menti par Prost et Helmut Marko).
https://pbs.twimg.com/media/DOWpw_KWkAAcz3n.jpg