🏎️ Formule 1 (2019-2023)

Tyler · Septembre 22, 2019, 2:49

Pour celui qui a encore une chance au classement général surtout. (Vu sa forme du moment)

Favoriser Vettel comme ça, putain il y a de quoi péter un câble coté Leclerc.

Leclerc pouvait revenir à 89 points d’Hamilton avec 6 GP à jouer. Là il est à 96 points, imaginez un peu Mercedes qui continue de perdre du terrain face à Ferrari et tout se joue au dernier GP et on termine avec un Leclerc à qui il manque 6 points au classement final.

Jay · Septembre 22, 2019, 2:52

C’est pas Vettel qui est favorisé, c’est le doublé. Et pour ça il fallait faire l’undercut sur Hamilton. Après c’est la course, Leclerc est loin à chaque relance.

Gino · Septembre 22, 2019, 2:52

Leclerc n’avait que 13 points d’avance sur Vettel au championnat pilotes avant ce week-end, c’est minuscule comme écart au niveau d’un top team pour établir un n°1 et un n°2.

Tyler · Septembre 22, 2019, 2:55

Mais Leclerc pose une 3è pole de suite.

C’est pas faux.

Gino · Septembre 22, 2019, 3:00

Il est sur une grosse lancée en qualifs, personne ne va le nier.

Mais en course, l’écart est plus faible, en partie comme Vettel a encore une meilleure science de la course même si son incartade de Monza aurait pu laisser penser le contraire (rien qu’aujourd’hui son tour de sortie était monumental comme il fallait quand même sauter deux voitures, il a été impeccable sur les relances et il semblait avoir mieux géré ses pneus en fin de course).

Il ne faut d’ailleurs pas oublier qu’avant l’enchainement Spa/Monza, Vettel avait mangé Leclerc en course en Hongrie et que Leclerc s’était mis dans le mur en Allemagne alors que Vettel était remonté de la dernière à la 2e place.

Pour moi l’écart est bien trop faible pour justifier de sacrifier un pilote quand il y a un doublé qui tend les bras.

Tyler · Septembre 22, 2019, 3:04

20100 · Septembre 22, 2019, 9:01

Gino · Septembre 24, 2019, 12:20

https://www.skysports.com/f1/news/24096/11818088/martin-brundle-on-the-twists-and-turns-of-an-unusual-singapore-gp

D’après Martin Brundle, ils ont remplacé la Safety Car principale par la voiture de réserve sur la dernière sortie par manque d’essence.

Y en a qui ont oublié de faire le plein

Gino · Septembre 26, 2019, 10:50

https://www.racefans.net/2019/09/26/russian-grand-prix-expected-to-leave-sochi-after-2020/

Putain même Poutine se faisait chier devant la course de Sotchi.

Jay · Septembre 28, 2019, 8:59

Ce qui donne donc pour 2021:

Mercedes: Mercedes, McLaren, Racing Point, Williams
Ferrari: Ferrari, Alfa Romeo, Haas.
Honda: Red Bull, Toro Rosso.
Renault: Renault

Kroos · Septembre 28, 2019, 9:13

McLaren pas content d’être une écurie cliente pour Renault avec un moteur pas totalement adapté à leur châssis va donc devenir une écurie cliente pour Mercedes avec un moteur pas totalement adapté à leur châssis.

Bon doit forcément y avoir du positif dans tout cela pour McLaren (et Mercedes). ^^

Tyler · Septembre 28, 2019, 10:39

Tyler · Septembre 28, 2019, 1:55

Ehhhh BIM, 4è de suite.

Albon par contre… je n’ai pas vu la qualif, mais c’est pas terrible là. Il a eu un soucis ?

Tyler · Septembre 28, 2019, 1:57

Oui un peu

Duxe · Septembre 29, 2019, 9:16

Gros crash en F2 encore. Apparement les deux pilotes vont bien mais on a pu craindre le pire pendant quelques minutes (pas de replay ni de nouvelles)

Tyler · Septembre 29, 2019, 11:15

Comme prévu, la pole en Russie c’est un piège pas possible.

Tyler · Septembre 29, 2019, 11:15

Déjà une SC.

Tyler · Septembre 29, 2019, 11:16

Ah putain c’est Grosjean…

Gino · Septembre 29, 2019, 11:20

La valeur sûre de la FFLose.

Ceci dit, là il a été plus poissard qu’autre chose.

Tyler · Septembre 29, 2019, 11:20

Clairement il peut rien faire là. Gio se fait coincer, Ricciardo coince, Grosjean mange pour les deux…