ComplĂštement lunaire
Mais ça confirme ce que je pensais, câest Ă da Costa de dicter le rythme une fois que la SC Ă Ă©teint ses feux. Je pense que la course Ă©tait perdu pour lui, mais ça lui aurait permis de sauver les meubles.
ComplĂštement lunaire
Mais ça confirme ce que je pensais, câest Ă da Costa de dicter le rythme une fois que la SC Ă Ă©teint ses feux. Je pense que la course Ă©tait perdu pour lui, mais ça lui aurait permis de sauver les meubles.
Si vous pouvez, revenez 30min en arriĂšre, et savourez, de la vraie bagarre et du vrai drama, haha Vraiment pas mal ce monaco historique
On va avoir 3 week-ends avec une course sprint cette année.
Pour ces week-ends lĂ :
Vendredi matin : Libres 1
Vendredi aprĂšs-midi : Qualifications
Samedi matin : Libres 2
Samedi aprĂšs-midi : Course sprint (3 fois plus courte quâun Grand Prix, pas dâarrĂȘt aux stands, points aux 3 premiers)
Dimanche aprĂšs-midi : Grand Prix (dĂ©part dans lâordre de la course sprint, attribution classique des points)
Dâailleurs, ça confirme un peu plus lâannulation de MontrĂ©al. CâĂ©tait prĂ©vu pour le Canada, Monza et Silvertstone, et seul ces deux derniers ont Ă©taient confirmĂ© pour les tests de ces qualifs. La Turquie pour le dernier emplacement ?
Les derniĂšres rumeurs font Ă©tat dâun remplacement de MontrĂ©al par Istanbul niveau calendrier.
Par contre, la 3e course qualif serait à Interlagos et non pas à Istanbul (Silverstone et Monza semblent quasi-confirmés).
Dâailleurs câest un peu nâimp niveau set de pneu. De ce que je calcul il restera 2 sets neuf pour la course et le choix sera libre pour le dĂ©part de la course.
Donc câest quoi ce « format de course sprint qualificative de 100 km » ? Quelquâun pour expliquer un peu le truc ?
EDIT : Ah merde je suis passé à coté de ton message @Gino
Pour les pneus jâimagine quâon aura plus de dĂ©tails quand ils modifieront le rĂšglement (et ça ça passe par un vote du Conseil Mondial, donc il faudra quelques jours de plus).
Mais oui, 2 trains pour le Grand Prix, ça me semble limitĂ©âŠ
Remplacé par la Turquie
Pour les anglophones, Chain Bear a fait une trĂšs bonne vidĂ©o pour expliquer le fonctionnement de la qualification sprint et les motivations de la FIA dans le dossier (de maniĂšre gĂ©nĂ©rale, regardez cette chaine y a plein dâexplications super bien faites).
Je recommande, comme le mec est ouvert dâesprit, et il ne tombe pas dans le ouin-ouin quâon voit pas mal chez les autres vidĂ©astes, sans aller sortir le discours corporate un peu ridicule de la FOM.
Petit rappel Ă tous, la qualif de demain et la course de dimanche sont Ă 16 heures et non Ă lâhoraire habituel.
CâĂ©tait quoi cette Q3
Beaucoup de vent, câĂ©tait trĂšs dur dâamĂ©liorer Ă la fin, seuls Sainz et Ocon ont rĂ©ussi Ă tirer leur Ă©pingle du jeu lĂ dedans.
Belle course de Mick
Mazepin câest quand mĂȘme une belle escroquerie niveau perfs