Le bruit bordel
Pour ceux que ça pourrait intéresser les prochaines fois, la chaine officielle Youtube de la F1 est enfin disposée à mettre en ligne des résumés de la course :
Ils sont sacrément long chez GPPredictor.
Jâallais le mettre Câest grĂące aux nouveaux proprios je pense
Leur chaĂźne est vraiment bien en tout cas, je regarde leurs vidĂ©os les + vues, câest vraiment cool
262 de moyenne :o
Un commentaire qui résume ma pensée :
And 20 years later here we are being bored to death behind saftey cars.
On nâest que 4, je ne sais pas si ça se justifie.
Jâai eu du bol avec les 2 Force India bien placĂ©es et le meilleur tour dâIceman.
Quelque chose qui va confirmer le sentiment autour du manque de dépassements à Melbourne.
Le site http://cliptheapex.com fait des statistiques sur les dépassements depuis la saison 1981.
Pour quâils comptent un dĂ©passement il doit rĂ©pondre aux critĂšres suivants :
- Ne pas avoir été fait lors du 1er tour
- Ne pas avoir été provoqué par un incident mécanique
- Ne pas ĂȘtre la consĂ©quence dâune erreur de pilotage
- Ne pas ĂȘtre la consĂ©quence dâune consigne dâĂ©quipe
Pour le Grand Prix dâAustralie, ils ont comptĂ© le total faramineux de 2 vrais dĂ©passements, celui de Stroll sur Ericsson au 9e tour et celui de Perez sur Sainz au 19e tour.
Pour comparer voici le nombre de dĂ©passements sur tous les autres GP dâAustralie de lâĂšre Pirelli :
2016 - 37 dépassements
2015 - 10 dépassements
2014 - 29 dépassements
2013 - 59 dépassements
2012 - 41 dépassements
2011 - 29 dépassements
On peut se dire que lâĂšre Pirelli gonfle pas mal les nombres, en 15 Ă©ditions sans Pirelli il y a 5 autres fois oĂč il y a eu moins de 10 dĂ©passements.
2007 - 8 dépassements
2005 - 5 dépassements
2004 - 9 dépassements
1998 - 5 dépassements
1997 - 3 dépassements
Le positif, câest que cela montre que Melbourne est un circuit oĂč il est difficile de dĂ©passer quand aucune circonstance exceptionnelle nâagite la course.
Le nĂ©gatif, câest que 2 dĂ©passements câest le record absolu sur ce circuit, mĂȘme Ă des Ă©poques peu propices au spectacle on voyait mieux.
Il ne fait pas de doute que la FIA et la FOM seront trÚs vigilantes sur le spectacle offert à Shanghai sur un circuit bien plus représentatif.
Tu as raison, je pense notamment à Tom Dillmann, certainement le meilleur pilote français en activité.
Quelques nouvelles du jour:
-RedBull Ă reconnu devoir âconsidĂ©rablementâ amĂ©liorer son chassis
-Todt pense que le manque de dépassements en F1 est le prix à payer pour des voitures plus rapides et spectaculaires
-McLaren Ă©tudie avec Amazon lâidĂ©e de faire une sĂ©rie sur la saison 2017 de F1
-Audi assistera à a réunion des motoristes F1 ce vendredi
Bah ça se contredit un peu
Pas pour lui. Il dit que si on veut voir des F1 plus rapides et spectaculaire il faut sâattendre Ă moins de dĂ©passement.
Maintenant, pour moi, câest absurdes. Autant ne pas faire de courses dans ce cas, et sâarrĂȘter aux qualifsâŠ
Je viens de découvrir un site sympa niveau photos: http://www.darrenheath.com
Une bien belle histoire
Pour donner un peu le contexte, câĂ©tait au GP du Japon 2011, Ă lâĂ©poque les pilotes Sauber Ă©taient Sergio Perez et Kamui Kobayashi.
Perez, dont câĂ©tait la 1Ăšre saison, Ă©tait 17e du la grille et est remontĂ© Ă la 8e place, alors que son Ă©quipier faisait une course trĂšs terne Ă la 13e place, jusquâĂ ce que ce moment arrive.
Les préposés à la télémétrie qui panent rien
Zâont pas eu lâair dâavoir apprĂ©ciĂ© la blague dâailleurs
Son accident va commencer Ă lui âcoĂ»terâ cher, Ă©tant donnĂ© quâil nâest mĂȘme pas sĂ»r quâil arrive Ă ĂȘtre lĂ pour Bahrain. Par contre, si Giovinazzi dispute la Chine et Bahrain, il ne pourra plus faire les tests de jeunes pilotes en cours de saison.
Coultard, la lĂ©gende. Le musĂ©e mercedes ne sây trompe pas il a sa sĂ©rie spĂ©ciale exposĂ©e en bonne place
Histoire de se remettre dans le bain les highlights de lâan passĂ©. Jâadore la discussion Ă la fin.
Il y avait eu 161 dĂ©passements sur cette course, le record absolu depuis que câest calculĂ©.
A comparer avec les deux du GP dâAustralie :(