Ca doit faire bizarre au dĂ©but. Mais je pense quâaprĂšs 4-5 courses on nâen parlera plus comme le HANS en 2003
https://news.sportauto.fr/news/1523689/streaming-video-direct-liberty-media-Mercedes
Depuis sa prise de contrĂŽle de la F1, il y a un an, Liberty Media travaille sur des offres en OTT (over the top, la diffusion des courses en streaming). Elles pourraient ĂȘtre lancĂ©es dĂšs cette annĂ©e : Ă travers un abonnement, un passionnĂ© de F1 pourrait donc suivre les courses en vidĂ©o et en direct.
En plus des diffusions classiques des courses, des qualifications et des sĂ©ances dâessais, le groupe amĂ©ricain Ă©tudie lâidĂ©e de donenr accĂšs aux images des camĂ©ras embarquĂ©es de tous les pilotes, et mĂȘme dâafficher deux camĂ©ras embarquĂ©es cĂŽte-Ă -cĂŽte.
La F1 envisage aussi des commentaires audio en plusieurs langues, lâaffichage des donnĂ©es de tĂ©lĂ©mĂ©trie, des outils de prĂ©diction des stratĂ©gies et des accĂšs aux radios. Les courses de F2 et de GP3, ainsi que des Grands Prix historiques, pourraient aussi ĂȘtre proposĂ©s.
CĂŽtĂ© technique, lâabonnement devrait se faire par le biais dâune application sur smartphone et tablettes. Il devrait ĂȘtre possible de diffuser le flux vidĂ©o sur un tĂ©lĂ©viseur, avec une Chromecast ou une Apple TV.
Certains diffuseurs pourraient voir dâun mauvais oeil lâarrivĂ©e dâune offre de streaming. Il nâest dâailleurs pas certain que ces offres seront immĂ©diatement disponibles dans tous les pays. Selon les contrats, les diffuseurs peuvent avoir lâexclusivitĂ© des droits dâexploitation, Ă la tĂ©lĂ©vision et sur le web, ce qui pourrait bloquer un service proposĂ© directement par la F1 dans les pays concernĂ©s.
ENFIN 
Les derniÚres idées de Liberty pour améliorer la diffusion TV :
Donc apparemment :
- Les courses européennes débuteraient à 15 h 10 au lieu de 14 h 00
- Le GP de BahreĂŻn serait dĂ©sormais une course de nuit pure (donc dĂ©part retardĂ© dâune heure ou deux)
- Amélioration du son grùce au repositionnement des micros
- Modification du cahier des charges de la rĂ©alisation pour mieux restituer lâimpression de vitesse.
- Partenariat avec Netflix sur des images des coulisses de la F1
- Intégrer de la musique dans les diffusions
- Mettre un résumé des temps forts de la course en replay lors des moments de creux
TrÚs sceptique sur les 2 derniÚres idées.
Le reste me semble acceptable.
Le commentateur de la TV néerlandaise confirme que les départs à 15 h 10 sont bien dans les plans.
Le GP de France serait mĂȘme dĂ©calĂ© Ă 16 heures Ă cause de la Coupe du Monde (lâAngleterre joue le match de 14 heures alors que celui de 17 heures est un Japon-SĂ©nĂ©gal qui devrait moins attirer le public europĂ©en).
Le calendrier complet devrait arriver la semaine prochaine.
Câest officiel pour Alonso, il disputera la saison de WEC. Il devrait uniquement rater la course de Fuji, qui est en mĂȘme temps que le GP dâAustin.
Ils ont enlevĂ© les meufs en maillot sur la grille !!! :â(
Ăa, pour le coup, ça mâen touche une sans me faire bouger lâautre.
Outre le fait que câest du hors piste trĂšs secondaire, on les voyait Ă peine vu comme les grilles sont devenues encombrĂ©es.
Et je comprends que le fait de mettre des nanas pour faire les potiches alors que les mecs constituent 98 % des ingĂ©nieurs et 100 % des pilotes ça rend un message assez moyen âtoi aussi tu peux ĂȘtre une potiche, mais piloterâŠâ.
AprĂšs dans lâabsolu aurais prĂ©fĂ©rĂ© quâon sorte de lâambiguĂŻtĂ© en mĂ©langeant les nanas Ă des mecs, si on vise le glamour, y a pas de raison que les spectatrices soient lĂ©sĂ©es, plutĂŽt que voir une forme dâautocensure en virant tout.
Faut mettre des nains. Câest sympa des nains. Tiens, regarde Fort Boyard. Ou Game of Thrones.
Putain je cherche un terme péjoratif pour la surdité depuis 3 minutes pour faire une vanne, mais je ne trouve rien. 
Pour nain par contre, jâai moins de mal. 
De ce style :
?
Câest ça le vĂ©ritable drame de la stigmatisation et - surtout - de lâinĂ©galitĂ© dans la stigmatisation.
Câest pas normal quâon ne puisse pas trouver facilement des termes pĂ©joratifs pour tout le mondeâŠ
Puis jâaurai bien dit branleur, mais tu vas tout de suite penser que je parle de la fonction publique.
Désolé.
Ne refais pas le dĂ©bat de Genzo stp, sinon je lâappelle.
Officiel :
Pour nous ça fait :
Australie - 7 h 10 (7 h 00 lâan dernier), câest la nuit du passage Ă lâheure dâĂ©tĂ©, donc câest comme si câĂ©tait 6 h 10
BahreĂŻn - 17 h 10 (17 h 00 lâan dernier)
Chine - 8 h 10 (8 h 00 lâan dernier)
AzerbaĂŻdjan - 14 h 10 (15 h 00 lâan dernier)
Espagne, Monaco - 15 h 10 (14 h 00 lâan dernier)
Canada - 20 h 10 (20 h 00 lâan dernier)
France - 16 h 10 (nouvelle course)
Autriche, Grande Bretagne, Allemagne, Hongrie, Belgique, Italie - 15 h 10 (14 h 00 lâan dernier)
Singapour - 14 h 10 (14 h 00 lâan dernier)
Russie - 13 h 10 (14 h 00 lâan dernier)
Japon - 7 h 10 (7 h 00 lâan dernier)
USA, Mexique - 20 h 10 (21 h 00 pour les USA et 20 h 00 pour le Mexique lâan dernier)
BrĂ©sil - 18 h 10 (17 h 00 lâan dernier)
Abu Dhabi - 14 h 10 (14 h 00 lâan dernier)
Les nouveaux horaires sâappliquent donc uniquement en Europe et au BrĂ©sil.
Les courses asiatiques ne peuvent pas partir plus tard pour ménager une bonne différence par rapport aux heures de coucher de soleil et les courses nord-américaines ont déjà par nature un horaire tardif.
Au passage, je tiens à féliciter la FIA.
Avec ces polémiques sur les horaires, les grid girls et le logo, plus personne ne parle de leurs quotas débiles sur les moteurs.
Dâun certain point de vue, ça montre que les fans ont la F1 quâils mĂ©ritent.
Cette news elle est pour moi !
Tain sĂ©rieuxâŠ
Si câest des petites filles pourquoi pas aprĂšs tout