Que sâest-il passĂ© ?
Kimi alors 2eme creve a trois tours de la fin et repart 4eme, Vettel creve dans lâavant dernier tour et repart 7eme (alors 3eme).
Du coup au lieu dâĂȘtre 2 et 4, ils finissent 3 et 7
Ah oui okâŠ
Merci
Sauf erreur de ma part, ça doit te faire 75 points, gros week-end de ta part.
35 points pour les 3 Ă©vĂšnements (5 pour chaque + 20 bonus)
20 points pour la victoire dâHamilton (10 Ă la place + 10 bonus)
10 points pour Bottas et Ricciardo Ă une place prĂšs (5 chacun)
10 points pour les cinq pilotes Ă deux places prĂšs (2 chacun)
De mon cÎté, ça doit faire 61 points
10 points pour pole + meilleur tour
20 points pour la victoire dâHamilton
10 points pour la place exacte dâOcon
15 points pour Verstappen, Ricciardo et Massa Ă une place
6 points pour Bottas, Raikkonen et Perez Ă deux places
Wow je ne pensais pas avoir fait autant ! Merci pour le calcul. ^^
Mais jâveux pas de cette mer** sĂ©rieusementâŠ
Cru comprendre que les équipes sont moyennement enthousiastes, on peut encore espérer un revirement.
Personnellement, je me cogne de lâesthĂ©tique, mais je nâai pas lâimpression que ça aiderait beaucoup par rapport aux problĂšmes entrainĂ©s.
Sinon moment frime :
Les Ă©quipes sont clairement contre. Câest la FIA qui a invoquĂ© la sĂ©curitĂ©, et qui peut donc passer outre lâavis des Ă©quipes. Maintenant il reste Ă entĂ©rinĂ© lâidĂ©e lors de je ne sais pas quelle rĂ©union.
CâĂ©tait bien avant quand mĂȘme
Pas compris
Câest vrai que connaĂźtre le champion du monde fin juillet câĂ©tait trop bien
PremiĂšre photo : Kvyat
DeuxiĂšme photo : Maldonado
Si tu comprends pas avec ça câest que tu nâas pas assez suivi la F1 de 2011 Ă 2015 :P
Je ne pense pas que ça va tuer la F1, elle a dĂ©jĂ survĂ©cu Ă dâautres grand changements. Mais putain, pour moi la F1 câest un cockpit ouvert quoiâŠ
La seul chose âpositiveâ que jây vois, câest que la FIA, montre pour une fois quâelle sait sâimposer face Ă une majoritĂ© dâĂ©curie.
Est ce que ça aurait sauvé Bianchi ?
Bah non, Bianchi en aucun cas nâa Ă©tĂ© touchĂ© Ă la tĂȘte directement. Dans son cas, câest la violence du choc qui Ă©tait dangereuse. Je crois dâailleurs avoir vu une interview de son pĂšre, il y a environ un an, qui disait que le halo Ă©tait inutile dans ce cas. Si tu veux un incident, ce serait plus Massa au Hungaroring en 2009.
Son visage nâa pas directement frappĂ© lâengin qui permet de soulever les F1 quand sa monoplace est passĂ©e en dessous ? Pas envie de revoir lâimage, mais câest le souvenir que jâen garde.
Jâai en mĂ©moire un casque intact. Mais jâirais vĂ©rifiĂ© dans la soirĂ©e quand jâaurai un peu plus de temps.
Jâai lu un article hier qui disait que le halo ne lâaurait pas sauvĂ©.
Non, Bianchi, câest la faute de la FIA mais jamais ils nâassumerontâŠ