Malko
Août 4, 2022, 12:41
1237
3 enfants ou pas, un SUV câest de la merde.
Tu prends un 3008, câest une 308 surĂ©levĂ©e (merci lâaĂ©rodynamisme, +2-3L/100km sur autoroute), grosse et lourde (prĂšs de 2 tonnes), avec un putain dâhabitacle de 308. Tes 3 gosses vont kiffer la banquette arriĂšre pendant des heures.
Le coffre est un peu plus grand, my bad, ça vaut bien 40kâŹ.
Jâai eu mon deuxiĂšme gosse il y a 2 mois, jâai dĂ» changer de bagnole familiale. Ma femme voulait un SUV, moi un break (câest bas et donc opti sur autoroute, ça a un vrai coffre). Elle voulait pas lĂącher lâaffaire sur le fait que rouler haut câest confortable, on voit âč bien âș la route.
Le compromis a Ă©tĂ© un ScĂ©nic (marche aussi avec un Kangoo, ou le mĂȘme genre de voiture sans le losange sur la calandre). Câest haut, câest moche (comme un SUV), mais ça a un grand coffre. Et câest 2 fois moins cher.
Un 3008 câest 28k par contre (et jâen ai pas, jâai un T-Roc, câest pas mieux tu me diras).
Malko
Août 4, 2022, 12:53
1239
Grosse recherche je sais, mais câest pas loin de 36kâŹ, Ă poil sans option (33k le modĂšle optionnĂ© comme ta twingo 2005).
Donc pas bien loin des 40k⏠(pour un bon gros moteur 1,2L sur 3 cylindres, pour tracter prÚs de 2t je le rappelle).
Dâailleurs, le downsizing, câest rigolo aussi. Des petits moteurs essence, avec turbo car sinon ça ne bouge pas, et lâinjection directe qui sabote la richesse de la combustion, et crĂ©e des polluants (et particules) Ă gogo. Câest beau
Ben mon pote a un bon concessionnaire alors
Malko
Août 4, 2022, 12:57
1241
A ce prix, jâimagine que câĂ©tait un modĂšle dâexposition.
On a passĂ© du temps Ă chercher une voiture familiale, un 3008 câest pas moins de 22k en occasion, avec 50.000km au compteur.
Notre ScĂ©nic (2019, mieux optionnĂ© que tous les SUV quâon a vu, 100.000km) a coĂ»tĂ© 11k⏠quoi.
(Je pensais jamais faire la promotion du Scénic un jour sur un forum )
20100
Août 4, 2022, 1:36
1242
On dit « je nâaime pas ».
1 « J'aime »
Tyler
Août 4, 2022, 1:49
1243
Ehhhhh, il y a des points qui sont indĂ©niables Ă lâencontre dâun SUV non ?
Pour ceux qui sây connaissent un peu et qui peuvent en parler :
Un SUV rejette-t-il plus de co2 quâune voiture familiale ? (Apparemment oui)
Est-ce que le SUV consomme plus quâune voiture familiale ? (Apparemment oui, aĂ©rodynamisme aux fraises, poids en trop)
Est-ce que le SUV tue plus souvent en cas dâaccident ? (Apparemment oui, piĂ©tons, cyclistes, moto)
Est-ce quâil font mieux au crash test ? (Apparemment non)
Est-ce que le SUV prend beaucoup trop dâespace dans un paysage urbain dĂ©jĂ si mal adaptĂ© Ă la voiture ? (Oui)
Est-ce que le SUV offre vraiment plus dâespace dans lâhabitacle ? (Apparemment non, pas vraiment, surtout depuis lâarrivĂ©e du SUV « compact » qui est le pire des deux mondes)
Donc⊠finalement, au delĂ dâun sentiment de supĂ©rioritĂ© sociale - trĂšs, trĂšs relatif - dâavoir une grosse voiture, est-ce que, finalement, le SUV, hein, câest pas de la grosse merde qui nâa pas raison dâexister ?
5 « J'aime »
Ben pour ĂȘtre passĂ© dâune Golf Ă un T-Roc pour les 50 bornes qui me sĂ©parent du boulot chaque jour, câest le jour et la nuit en terme de confort de conduite. Et je consomme certes un peu plus, mais pas tant que ça (6L au lieu de 5L).
monz
Août 4, 2022, 2:00
1245
DĂ©jĂ que tu te faisais chambrer sur ta passion de lâaĂ©ronautique maintenant quâon sait que tu as un suv tâes fini mec.
9 « J'aime »
Tyler
Août 4, 2022, 2:00
1246
Un SUV sans enfants, tu fais de lâavion de loisir⊠le dossier devient vilain monsieur de gauche Ă©colo.
9 « J'aime »
20100
Août 4, 2022, 2:01
1247
Tyler:
Un SUV rejette-t-il plus de co2 quâune voiture familiale ? (Apparemment oui)
Est-ce que le SUV consomme plus quâune voiture familiale ? (Apparemment oui, aĂ©rodynamisme aux fraises, poids en trop)
Est-ce que le SUV tue plus souvent en cas dâaccident ? (Apparemment oui, piĂ©tons, cyclistes, moto)
Est-ce quâil font mieux au crash test ? (Apparemment non)
Est-ce que le SUV prend beaucoup trop dâespace dans un paysage urbain dĂ©jĂ si mal adaptĂ© Ă la voiture ? (Oui)
Est-ce que le SUV offre vraiment plus dâespace dans lâhabitacle ? (Apparemment non, pas vraiment, surtout depuis lâarrivĂ©e du SUV « compact » qui est le pire des deux mondes)
1/ bah câest plus gros donc par dĂ©finition oui mais yâa des berlines qui consomment bien plus. De plus ajd la majoritĂ© des SUV sont des hybrides donc va falloir trouver un nouvel argument.
2/ pareil.
3/ aucune idĂ©e mais Ă partir de + de 30 Ă lâheure je pense que quâimporte la taille les dĂ©gĂąts sont similaires.
4/ aucune idée.
5/ tu parles en ville. Vu que câest par dĂ©finition plus gros câest compliquĂ© de te contredire. Maintenant je pense que ceux qui ont un SUV a Paris lâutilisent Ă©galement hors de Paris, genre pour aller en week-end Ă Deauville ou au Touquet.
6/ bah lĂ si, câest clairement spacieux et bien plus confortable que les autres voitures.
Tyler
Août 4, 2022, 2:08
1248
Lâargument câest pas que, selon les Ă©tudes, +75% des utilisateurs dâhybride nâutilisent jamais le moteur Ă©lectrique ?
1 « J'aime »
20100
Août 4, 2022, 2:08
1249
Tu parles des MHEV, pas des PHEV je pense. Câest encore rĂ©cent, ça va sâamĂ©liorer.
Bubaji
Août 4, 2022, 2:12
1250
Tâes trĂšs fort. Jâaime ce panache
12 « J'aime »
Malko
Août 4, 2022, 2:16
1251
A moteur Ă©gal, yâa pas photo. AprĂšs, si tu compares un SUV 1,1L Ă une berline allemande avec un gros V8, meeeh.
20100:
2/ pareil.
Pareil oui. La conso Ă©tant directement liĂ©e aux Ă©missions de CO2 (bilan carbone tout ça), la rĂ©ponse est donc la mĂȘme que celle ci-dessus.
Non. Je ne vais pas te ressortir les cours de physique sur lâĂ©nergie cinĂ©tique, mais un choc Ă 50km avec une voiture de 2t aura 2 fois plus dâĂ©nergie Ă lâimpact quâune voiture de 1t. Et ce QUELLE QUE SOIT la vitesse.
4/ Je ne pense pas que la dimension dâun vĂ©hicule ait un impact sur le crash test non. Mais ça sort de mes compĂ©tences.
Ben sur la route Paris - Le Touquet, ton SUV aura aussi émis bien plus de gaz à effet de serre que la famille en 208 à cÎté. Je vois pas le rapport.
Eh non, toujours pas. Une 3008, câest un habitacle de 308.
Une C3 aircross, câest un habitacle de C3. Câest donc tout petit, et pas du tout familial.
Ce nâest pas plus confortable (suspensions molles), ni plus spacieux. Mais câest plus haut, donc ça en a lâair.
Jâavais une tante du sud, a partir de 14h, quand le soleil tapait fort et quâelle sâetait enquillĂ©Ă© une demi bouteille de rosĂ©, elle devenait philosophe.
Je me rappelle quâun jour elle avait dit ca.
« Petit solex, grosse quequette, grosse voiture petite quequette »
Un autre fois alors que y avait des emboutaillages elle avait sorti ca :
« Quand les femmes avaient pas le droit de conduire, y avait 2x moins de monde sur la route »
Jây pense souvent
Malko
Août 4, 2022, 2:20
1253
Ah jâai oubliĂ© cet argument. Savais-tu que lâhybride nâest pas rĂ©servĂ© aux SUV ?
Et lâhybride nâest pas une solution miracle. En ville, câest trĂšs bien. Ton PHEV magique, quand tu fais 600km dâautoroute, il va pousser ta voiture sur 50km en moyenne, et puis tu vas traĂźner le moteur Ă©lectrique (et ses centaines de kg) sur les 550km restants. La planĂšte ne te remerciera pas.
20100
Août 4, 2022, 2:20
1254
Malko:
h non, toujours pas. Une 3008, câest un habitacle de 308.
Une C3 aircross, câest un habitacle de C3. Câest donc tout petit, et pas du tout familial.
Ah donc yâa pas dâautres SUV que le 3008 ? Va dans un Range et tu me dirais si câest tout petit.
20100
Août 4, 2022, 2:21
1255
Pas pour rien que jâaime Lance Armstrong.
Malko
Août 4, 2022, 2:22
1256
Le 3008 est un trĂšs bon exemple car il se vend comme des petits pains. Tu nâas lu que ça dans mon message ?