🏎️ Formule 1 (2019-2023)

[Gino]

Je vais passer pour complotiste, mais les grands sourires, ça me fait presque penser qu’Ocon était content de son cadeau à Hamilton.

[Jay]

Maxime. (MaximeB123)

C’est quoi ce bordel ? C’est ce dont vous parlez au-dessus de mon post ?

[Groot]

https://twitter.com/pgillett2017/status/1061697964312354817

Le complot mes amis toujours le complot.

Rassurez moi Ocon aura une sanction pour son attitude en course mais Verstappen en aura une pour son attitude après non ?

[Groot]

@Jay ça part de ça

Angel Alberto Ferreira Herrera (XxAlbert)

[Jay]

Ah oui mais j’comprenais pas, Ocon se faisait défoncer sur Twitter. En fait il avait un tour de retard…

@Groot

Rassurez moi Ocon aura une sanction pour son attitude en course mais Verstappen en aura une pour son attitude après non ?

J’attends de voir pour Verstappen, mais je mettrais pas ma main à coupé qu’il sera sanctionné. Ca reste LA star en devenir pour la F1.

[Tyler]

@Jay

Ah oui mais j’comprenais pas, Ocon se faisait défoncer sur Twitter. En fait il avait un tour de retard…

Putain je comprends mieux aussi du coup.

[Groot]

Après Verstappen est mega con de défendre sur lui aussi ca sert a rien au pire il le repasse un virage apres

[Tyler]

Ca ne change pas le fait qu’Ocon n’a rien à foutre à cet endroit.

[Jay]

@Ocon

« Clairement, j’avais plus de vitesse en sortant des stands, j’étais deux tours derrière lui, coincé derrière, donc je me suis dit que j’allais le doubler pour prendre mon tour de retard et après partir » , explique Esteban Ocon. « J’ai fait le même dépassement sur Alonso, le même sur plein de pilotes avant lui, sauf que là Max ne m’a pas laissé la placé, on s’est touchés et ça s’est fini comme ça. Mais ce qui me déplait vraiment, c’est son comportement après, venir me voir, à la pesée, commencer à me pousser violemment et avoir un comportement de dingue, clairement c’est pas correct et c’est pas sportif. »

La règle, c’est que si on va plus vite que le leader on a le droit de le doubler, de reprendre son tour de retard. Mon équipe m’a dit que j’étais à côté, que je pouvais pas disparaître et que c’était comme ça. De toute façon j’allais finir 11e, il fallait que je puisse tenter quelque chose, gagner du temps, et ça n’est pas passé."

[Kroos]

Doubler par l’extérieur au virage 1 des opposants directs je veux bien, doubler le leader qui ne s’attendra à aucun moment qu’il insiste c’est moyen. Autant attendre la ligne droite suivante…

[Gino]

Bon avec le recul, j’ai quand même l’impression que c’est plus une faute morale qu’une faute sportive.

Il faut quand même dire que Verstappen ne laisse que très peu d’espace et qu’en effet ce qu’a tenté Ocon a marché plusieurs fois dans la course.
Cependant comme Verstappen vire devant, il faut reconnaitre que c’est Ocon qui force trop et que ça mérite une pénalité.

Le plus gros reproche qu’on peut lui faire, c’est d’être aussi dur alors qu’il cherche juste à se dédoubler et non à prendre une position, mais comme il le dit, ce n’est pas spécifié dans le règlement.

Du coup, je suis bien embêté, sportivement ça ne mérite en aucun cas un stop and go, ça vaut 10 secondes, voire un DT si on veut être large.
Là la FIA a agi sur le plan moral, et ça me dérange pas mal, comme c’est la porte ouverte à pas mal d’abus, s’ils veulent protéger le leader qu’ils fassent une règle écrite noir sur blanc.

Après ce n’est pas parce que je trouve la sanction inadaptée qu’il faut plaindre Ocon. Il y a des choses qui ne se font pas dans la vie, et pourtant les lois ne l’interdisent pas (genre coucher avec sa sœur), mais je voulais juste nuancer comme en effet, on a vu bien pire comme geste sur des circuits.

Bon et avec le recul, je pense aussi que les grands sourires d’Ocon, ce n’est pas question de complot, je pense juste qu’il était bien content de niquer un mec qu’il ne peut pas encaisser (j’ai beau le soutenir, je sens que le mec a un côté calculateur et mesquin assez prononcé).

[Bnj]

Je trouve ça lourd moi, enfin un peu d’action… Marre des mecs à la Hamilton qui sont toujours devant le meilleur public du monde et avec son équipe qui fait un travail incroyable

[Gino]

Si quelqu’un n’avait pas la référence sur Montoya :

(Montoya avait été accroché par Jos Verstappen à qui il avait pris un tour, alors qu’il menait le GP du Brésil 2001)

[Thomas]

@Gino

Il y a des choses qui ne se font pas dans la vie, et pourtant les lois ne l’interdisent pas (genre coucher avec sa sœur)

L’inceste n’est pas interdit par la loi ?

[Gino]

Les mariages incestueux le sont.

Un rapport sexuel consenti par contre ne l’est pas.

[Gino]

https://fr.motorsport.com/f1/news/verstappen-travail-interet-general-tig/3212393/

[Thomas]

Des TIG carrément

Vache, c’est sec quand même

Voyons voir ce qu’ils vont lui donner

les commissaires ont ordonné à Max Verstappen de participer à deux journées publiques sous la direction de la FIA au cours des six mois suivant l’incident.

Please

[Gino]

Il y a toutes les images des deux tours précédant l’incident.
Je maintiens mon avis, le stop and go était bien trop sévère.

[Tyler]

Clairement, si on ne prend pas en compte les positions des deux pilotes, c’est un peu rude.

[Jay]

Il y a surtout une communication de Verstappen demandant comment ça se fait qu’une Force India revenait sur lui.

Verstappen a fait une erreur en prenant trop de risque pour fermer la porte. RedBull en ne lui disant pas de laisser passer Ocon, et Ocon en voulant passer par l’extérieur à cet endroit…