đŸŽïž Formule 1 (2019-2023)

Faut dire que tenter l’association Gasly - Ocon vu les passifs des deux c’était pas archi smart :hoho:

Avec un peu de chance Ocon va finir sans baquet en fin de saison.

Pour les pilotes ça semble pas mal exagĂ©rĂ©, on l’a vu plus d’une fois dĂ©conner avec des pilotes qui sont censĂ©s ĂȘtre les principales victimes de ses actions les plus viriles (Ă  part Gasly, mais lĂ  ça date de l’adolescence
).

Et mĂȘme pour les Ă©quipes, Force India l’a prĂ©cisĂ©ment choisi face Ă  Wehrlein comme il Ă©tait vu comme plus facile dans les rapports de travail et Alpine lui a filĂ© un deal de 4 ans en 2021 ce qui est ultra rare en milieu de grille.

Je pense que le truc c’est plus par rapport à son approche de la conduite.
Il a un style trĂšs agressif pour les standards modernes (ce qui a du bon, je ne suis pas sĂ»r qu’un pilote plus ordinaire aurait pu sortir la dĂ©fense qu’il a fait contre Alonso Ă  Miami, celle contre Hamilton Ă  Suzuka sous la pluie ou encore le paquet de dĂ©passements burnĂ©s qu’il a chaque saison depuis 3-4 ans), et n’est pas du genre Ă  faire des cadeaux supplĂ©mentaires Ă  ses Ă©quipiers.

Et il a beau apporter beaucoup de performance, ĂȘtre facile Ă  vivre en temps normal (et ses Ă©quipiers sont rarement tout blancs dans leurs rĂ©ponses aussi, voir la fois oĂč Alonso s’est fait pĂ©naliser au BrĂ©sil pour un contact avec lui), quand ce genre de truc arrive au pire moment alors qu’il a dĂ©jĂ  une petite rĂ©putation pour ça, ça peut ĂȘtre extrĂȘmement Ă©nervant pour le management.

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Il y a Ă©normĂ©ment de rumeurs selon lesquelles Ocon veut se tirer d’Alpine depuis un paquet de temps.

J’imagine que les points de chute les plus probables c’est Audi (si Sainz les rejette) ou Haas.

Pourquoi un peu de chance ?

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Parce qu’il me gonfle depuis un petit moment :dsk: c’est qu’un avis perso à chaud. Prends le pas autrement :no:

https://x.com/alpinef1team/status/1797584137693380645?s=46

:hoho:

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Incroyable Magnussen !

https://x.com/racingclubmedia/status/1799893279506415741?s=46

Ocon fait donc 10 alors qu’il Ă©tait 8


Non il s’etait deja fait doublĂ© par Ricciardo et commencĂ© a faire bouchon.

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https://x.com/idreau_/status/1799900915182325897?s=46

Il faisait mĂȘme bouchon du groupe de cinq Ă  partir du moment oĂč il a rĂ©ussi Ă  passer Yuki. Quand Ricciardo l’a passĂ© fin du tour 67 il lui a mis plus d’une seconde en moins d’un tour.

Qu’est-ce qu’il peut ĂȘtre chiant quand il est de mauvaise foi comme ça Ocon.

Ferrari en soft sous la pluie aux 24H. :hoho:

La safety caemr de 1h30 c’est dur a 23h

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Re safety car a cause de la pluie. Honnetement c’etait jouable encore
 y’a pas enormement d’eau


La fin de course va ĂȘtre fou ! Y’a 8 voitures qui peuvent gagner Ă  5h !

Sympa ces 24h du mans a 23 Hypercars.

Je regrette encore les GTE quiente plus stylé que les gt3 par contre

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Sainz chez Alpine ? :fishy:

https://x.com/pierregasly/status/1806239362612367701?s=46

Si Sainz signe, ils vont réussir à me hyper ces cons. :hoho:

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Les rumeurs c’est que Sainz voulait Ă  tout prix le moteur Mercedes pour 2026, d’oĂč les rumeurs insistantes pour Williams car l’équipe usine ne lui garantissait rien aprĂšs 2025.

Apparemment Renault compte arrĂȘter son activitĂ© motoriste fin 2025, et Alpine rĂ©cupĂ©rerait les blocs Mercedes qu’Aston Martin a laissĂ©s libres (deal avec Honda pour 2026) grĂące aux contacts de Briatore. On ne sait pas si c’est un acte prĂ©paratoire Ă  une revente de l’équipe oĂč s’ils comptent juste faire le marketing Alpine façon Alfa Romeo.

Du coup on peut imaginer qu’entre le fait qu’Enstone ait des infrastructures un peu plus dĂ©veloppĂ©es, le fait qu’il y ait eu une progression intĂ©ressante en une demi-saison en partant de rien alors que Williams stagne et les contacts de Flavio, ça puisse intĂ©resser Carlos.

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