Toujours fascinant les gens qui rĂąlent sur les amendes pour excĂšs de vitesse.
Fallait rouler moins vite mon pote câest tout.
Il me semble typiquement que les autoroutes avec 130km/h on est dans le panier haut des limitations, beaucoup de pays ont adoptés du 120km/h voire moins.
Ah clairement yâa la Pologne qui est Ă 140 mais sinon en Europe câest 120 max.
je sais plus oĂč mais dans un pays les amendes sont proportionnel au salaire du fautif, Estonie ou Finlande il me semble.
si le gouvernement veut lâargent faudra quâils sây mettent 
franchement pour 1 km/h je me plaint aussi, tout ce joue sur une seconde une accĂ©lĂ©ration un freinage, pour ça câest con encore plus pour une personne qui nâen a jamais eu avant.
Oui enfin câest pas honnĂȘte comme tweet, quand tu lis lâamende câest surtout quâelle roulait Ă 56km/h et quâelle bĂ©nĂ©ficie dâune « marge dâerreur » de 5km/h ce qui donne une amende pour 1km/h. Mais en vĂ©ritĂ© elle roule 6km/h au-dessus de la limite.
Bien sĂ»r que ça arrive Ă tout le monde par inadvertance (qui nâa jamais eu dâamende ici ?) mais tu vas pas chialer sur Twitter aprĂšs 
je suis dâaccord pas de soucis jâai pas pensĂ© Ă ces calculs alors chehhhhhhhh surtout dans une zone Ă 50
Moi 
(Bon jâai pas le permis, ça aide je pense )
Je fais des excĂšs de vitesse quand je cours mais jâai jamais Ă©tĂ© attrapĂ© 
Je suis en excÚs tout les jours sur mon vélo électrique et ma petite rue semi-piétonne à limitée 20km/H, jamais choppé ! 
Non et puis surtout le principe dâune limite câest que câest une limite quoi. Si tu considĂšres que 51 ça passe pourquoi pas 52 ? Et donc 53 ? Et du coup tu peux peut-ĂȘtre ĂȘtre tolĂ©rant jusquâĂ 60. Mais dans ce cas lĂ , va falloir refaire les panneaux (bon câest un domaine oĂč lâon est plutĂŽt bon en France) pour marquer 60. Mais dans ce cas-lĂ , 61 ça passe non ?
cette entreprise ne fonctionnerais donc pas uniquement Ă perte
Avec de jolies mĂ©thodes de choix des prix par algorithme offre/demande/places disponibles qui font quadrupler les prix sur certains trajets quand câest la grĂšve
Y a quelques jours jâai entendu le patron de Flixbus Ă ce sujet.
La journaliste de France Info lui disait que les usagers sâĂ©taient plaints de lâaugmentation Ă©norme des prix le week-end de la grĂšve SNCF.
Sa réponse ?
« Malheureusement on ne maĂźtrise pas cela. Câest lâoffre et la demande. Ce nâest pas quelquâun chez nous qui appuie sur un bouton pour augmenter les tarifs. »
Genre. Ăa se fait tout seul. Et ils nâont aucune emprise la dessus. Câest le vilain algorithme qui fait son truc toit seul. 
Qui peut gober ça ?
Comment ce genre de discours peut exister ?
Ah oui blablacar jâai vu des trajets de 200 km Ă 60 euros (25 habituellement) aux alentours de NoĂ«l (plusieurs semaines avant le prĂ©avis de grĂšve) 
Alors attention, y a une rĂ©tention de 5km/h, câest marquĂ© sur lâavis, il a Ă©tĂ© flashĂ© Ă 56km/h et pas 51, stop ouin ouin
Trop généreux. Merci patronne.
Dans la lignĂ©e des profs Ă la retraite quâon rappelle pour palier au manque de profs, câest tellement peu attractif quâon vise uniquement les gens qui ont dĂ©jĂ la valeur travail un revenu 
Et qui ne gagnent pas suffisamment pour bien vivre.
Allez au boulot les fainéants de profs là .
Trop bien, je vais garer mon bus dans le lycée et refaire ma tournée le soir. Merci Macron !