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#41

J’ai vu l’achat, merci


#42

Merde y’a des liens IG sur le forum ?


#43

Mon cher Schmidt n’ira pas chez Windsor Racing de suite :sac:
C’est après la dernière course de la saison, les rivalités peuvent apparaître si les pilotes sont proches au championnat.


#44

Apparemment y a aussi un système de promotion relégation (j’viens de voir ça maintenant que j’ai fini ma saison avec une prime fabuleuse :sac:)
En gros le premier du championnat constructeur de GP2 peut accepter de monter en F1
Pareil pour le premier de GP3 en GP2.
Dans ce cas les derniers des divisions concernés sont relégués.


#45

Oui.

Je confirme pour les promotions/relégations. Mais ça ne concerne que le premier/dernier de chaque championnat, et il y a la possibilité de refuser la promotion.

Sinon, après 2 ans et demi dans ma petite écurie, je viens de signer chez Lotus. Mes 3 pilotes sont: Grosjean, Maldonado et Palmer… :sarko:


#46

La BDD la plus fidele c’est celle de MO ?


#47

Rendons à César ce qui appartient à César. La BDD vient de chez Race Département. Après t’attends pas à un réalisme de fou non plus, les âges, les nationalités ne sont pas respecté par exemple.


#48

:bel: Les Ardennes

N’ayant toujours pas trouvé de second pilote, Evans continue de rabaisser le nieau général de l’équipe. Ce mec, c’est un peu le Copé de la course automobile. Ces jours sont comptés même si c’est compliqué de trouver la perle rare.
Dans l’autre baquet, on réussit une très belle course. Santa Ana, parvient à se maintenir assez haut jusqu’à l’intervention de la Safety Car (7ème) au septième tour. Derrière, ce fut un peu plus compliqué, et elle termine le deuxième relais à la 13ème place. Sur la fin de course, elle réussit donc à resister à Jondosttir (:isl:) jusqu’au dernier tour. Elle craquera mais doublera une monoplace en perdition pour reprendre la 13ème place. C’est son plus beau résultat cette année.
:arg: Santa Ana - 13ème
:aus: Evans - 19ème

:ger: Munich

On oublie Karim Rekik, il fini premier en partant de la fin. J’avais trouvé un mec à sa place, mais je devais lâcher 500k par courses et comment dire, ça fait cher.
Du coup, je mise tout sur ma pilote comme je misais sur Sarkozy. La course est rondement mené, on mène pendant un bout de temps, jusqu’à son premier arrêt. Elle ressort en 7ème position et ça se gâte un peu, Juppé nous double et au retour du deuxième arrêt on occupe la 16ème place derrière Fillon. On réussira à gratter quelques places et elle finira une nouvelle fois à finir à la 13ème place.
:arg: Santa Ana - 13ème
:aus: Evans - 20ème


#49

Haha, il a vraiment l’air pitoyable Evans. Il a une marge de progression ? Je sais que Gonzalez chez moi était particulièrement décevante et au final elle montre de bonnes choses en fin de saison mais elle partait de moins loin peut être. J’crois qu’il y avait même pas une étoile de différence entre Schmidt et elle.
Aller, tu vas réussir un top 10 d’ici la fin de la saison je pense.


#50

Aucune marge de progression, je viens de le virer. J’ai craqué.


#51

J’espère que son successeur sera meilleur. Tu me diras, il a juste à finir 18ème pour être devant :sac:


#52

:uk: Guildford

Evans pointe donc à Pôle Emploi, je ne pouvais plus de ce pitre, qu’il aille faire du vélo, il finira peut-être le tour de France sur le podium. Bref.
Sa remplaçante (j’ai une équipe de meuf), Lahtinen, finlandaise, n’a pas un potentiel de fou, mais elle fera certainement mieux que lui. Elle a un gros défaut au niveau du freinage, et un malus de -2 sur ce point.

Pour sa première course, elle était bien partie mais aura la malchance de voir son moteur flancher. Le passage au stand à 5 tours de l’arrivée ruinera sa chance de rattraper ceux de devant. On va pas la juger tout de suite.
Sa compère, Santa Ana commence à bien s’habituer à la voiture et surtout la voiture devient plutôt intéressante. Bien partie, elle prend la tête du grand prix avec les arrêts au stand de ses adversaires. Ensuite il ne fallait que tenir et résister aux assauts. Elle finira donc à la 6ème place :triggered:
:arg: Santa Ana - 6ème
:fin: Lahtinen- 20ème


#53

Enfin un top 10 :smiley:
Tu remportes des points à chaque top 10 où c’est ton championnat ou tout le monde ramasse des points ?


#54

Le championnat ou tout le monde marque des points, mais du coup Ana remonte de deux places au classement.


#55

C’est cool. Et vu cette performance elle va pouvoir marquer pas mal de points d’ici la fin de l’année je pense. Et puis Lahtinen à l’air prometteuse.


#56

Bon moi j’ai commencé et j’ai fait 6 courses avec Honda ( sans la MAJ du coup Button est une femme et est nul).
-> Vraiment sympa Alonso est 5eme au championnat, avec un podium.
Je vais recommencer avec les vrais noms, avec Honda et objectif 5eme du championnat!

Et les essais ça sert à qqch ? Je skip à chaque fois moi


#57

Les essais ça sert à régler les voitures.


#58

c’est très très utile et F1 2016 aurait dû faire un truc du genre.


#59

Quand je passe les essais la voiture n’est pas reglé mais j’ai encore le choix pour les qualifs et je peux quand même choisir un truc en fonction des pilotes.
Mais en faisant les essais ça doit être plus affiné alors


#60

Effectivement, je viens de faire mes premières qualifs et je vois qu’on peut encore régler la voiture. Par contre tu ne pourras pas activer les connaissances que tu développes en essais (réglages qualif, réglages courses, les pneus etc…).


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