🚴 Vélo : Matériel, sorties, conseils !

[Bubaji]

C’est A/R et c’est en suivant la voie verte qui part vers Sceaux/Massy (où on mangeait la meilleure truffade d’ile de France passé un temps).

Mais effectivement quand j’ai cherché ça m’a surpris, j’avais aussi la distance de la course en tête, et du coup quand tu regardes sur une carte ce n’est pas très instinctif le tracé…

Bon après tant mieux au pire, c’est pour la balade.

[douante]

60 bornes ça va le faire, t’auras peut être un peu mal aux cuisses et au cul mais t’en verras le bout

[Bubaji]

Un peu crevé mais satisfait de l’avoir fait, ma plus longue distance c’était 50kms jusqu’à présent.

Pas de repères pour la vitesse, mais au final j’ai fait 1/4 du parcours en ville, donc si c’est pas ouf c’est la faute aux feux rouges.

Parcours pas foufou par contre… De très belles portions vers Jouy en Josas, mais des pistes (séparées) le long de grands axes vers Massy et Versailles.

Je vais essayer d’en repérer d’autres autour de Paris, parce que j’ai bien aimé, et ça faisait quelques mois que j’ai en tête de faire un petit truc itinérant en vélo, ça m’a un peu renforcé cette journée.

Maintenant pour pas couiner des cuisses demain… (pour l’instant ça va).

EDIT le lendemain matin : pas la moindre douleur ni dans les cuisses ni ailleurs. Incroyable.
Ça part sur une séance à la salle du coup. REP à sa Kevin Mayer.

[Bubaji]

Je pose ça là.

Vélo et Fromages : 45 départements et 87 itinéraires labellisés

[RilletteDuQuintal]

Toujours pas de crevaison @Bubaji ?

[Bubaji]

Toujours pas

Mais vélo au chaud depuis début février, je ne l’ai pas encore repris depuis mon changement de boulot, mais c’est prévu prochainement.

[Amara]

Mon vélo qui dormait dans un garage depuis plus de 3 ans est enfin récupéré !

Du coup je vais lui faire passer une petite révision avec le chèque coup de pouce avant de rouler à nouveau, question pour la team cyclistes parisiens, @Bubaji et compagnie (@20100 ? ), vous le faites entretenir où votre vélo ?

Les rayon vélo chez Decathlon croulent sous les demandes depuis le déconfinement, et on m’a dit que c’était bâclé chez eux (dû à la charge de travail je suppose), donc si je peux faire bosser un artisan qui connaît son taff je suis preneur !

[Estiven]

@Amara

Les rayon vélo chez Decathlon croulent sous les demandes depuis le déconfinement

C’est surement lié à l’aide de l’État. Pour savoir la liste des magasins agréent autour de chez toi c’est ici :

Alvéole

[Bubaji]

Effectivement toutes les boutiques agréées sont prises d’assaut et les délais sont importants visiblement.
Après ça dépend de ce que tu entends par entretien… mon vélo est plus simple que le tiens (freins à patins, pas de suspension), donc je fais tout tout seul. Mais je pense que même avec le tien ça doit être jouable s’il il n’y a pas de gros soucis. La chaîne par exemple, s’il n’a pas servi depuis 3 ans je te conseille de ne pas lesiner pour la remettre d’aplomb.
Les freins aussi bien évidemment, mais ça ne doit pas être si compliqué que ça.

Par contre je te conseille de changer ta selle ou d’enlever l’attache rapide pour ne pas te la faire carotte.
Et acheter une sonnette pour avertir les piétons qui n’ont pas encore tous intégrés l’existence de pistes cyclables visiblement…

[om4ever]

@Bubaji

Et acheter une sonnette pour avertir les piétons qui n’ont pas encore tous intégrés l’existence de pistes cyclables visiblement…

Faut dire que des fois le marquage c’est n’importe quoi. Exemple au hasard, Boulevard des Maréchaux

[Bubaji]

Ça c’est certain, niveau marquage c’est très faiblard, même pour les cyclistes c’est chaud se savoir parfois où passe la piste (genre au niveau de la place de Clichy, c’est imbitable)

[20100]

J’y connais rien et à part le gonfler je ne l’entretiens pas j’ai un pote livreur qui m’a resserré les freins une fois et c’est tout

[Amara]

Le truc c’est que j’y connais vraiment pas grand chose, pour ça qu’avec l’aide de 50 euros c’est quand même tentant de laisser ça à un pro.

Oui pour la selle je suis en train de regarder les antivols de selle, pour le cadre + roue je pense opter pour le Kryptonite Evolution Mini 7, je pense que pour l’utilisation que j’en ai ce sera suffisant, je le laisserai pas souvent en pleine rue sans surveillance.

[Bubaji]

Franchement moi non plus je ne m’y connais rien, mais en regardant sur Internet ça se fait bien.
Après s’il n’a pas servi depuis 3 ans c’est vrai qu’un check up pourrait être le bienvenu. mais vus les délais, je pense que tu peux déjà l’essayer un peu voir ce qui déconne, faire ce que tu peux faire, et après tu verras ce qui bloque et tu pourras l’emmener chez un réparateur si besoin est.

[RilletteDuQuintal]

Dépoussiérer le vélo
Dégraisser la chaine et les pignons (spray à 3 euros chez Decath)
Essuyer la chaine et passer entre les pignons de la roue arriere et du plateau (pour enlever la crasse avec un chiffo )
Quand ça brille, lubrifier avec une huile au teflon (si possible)
Essuyer l’excès d’huile
Nettoyer les jantes et les patins de frein avec un chiffon
Regonfler les pneus (y’a la pression conseillée sur le flanc en géneral)

Je fais ça régulièrement (pas le degraissage que 3-4 fois l’an), ça prend 10 min.

Vous y gagnez à entretenir une chaine. Le jour où votre chaine pêtera quand vous serez en danseuse dans une cote, vous vous en rappelerez avant d’aller chez le dentiste

[Bubaji]

De mon côté je kiffe de + en + le vélo, je fais des sorties dès que possible en proche banlieue, et je l’utiliserai pour aller au taff quand je reprendrai (14/15kms aller).
Du coup je commence gentiment à regarder pour investir dans quelques mois dans un vélo de meilleure qualité.
Le souci c’est que le garage à vélo de mon immeuble est plein, du coup ça manipule les vélos des autres n’importe comment, donc moyen envie de mettre un vélo à 500€ la dedans (je sais de quoi je parle, j’ai niqué le rétro d’un vélo une fois…). De ce côté là, l’aspect un peu cheap de mon vélo actuel est presque rassurant haha.

[douante]

@Bubaji

Du coup je commence gentiment à regarder pour investir dans quelques mois dans un vélo de meilleure qualité.

Bah voilà

@douante

Mon avis, si tu es sûr de faire durablement du vélo :

Augmente ton budget d’achat et prends toi un vélo de ville confortable à utiliser. Genre 500 balles d’occase tu vas trouver des vélos nickel je pense, tout équipés et solides. Tu rajoutes à ça l’entretien, on va dire dans les 30€ par an. S’il est bien entretenu, t’es tranquille facile 7/8 ans.

Donc 500€ d’achat + 30€/a pendant 8 ans = 740€ au total soit 92€ par an

A mon avis t’as un calcul cout/durée/intérêt à faire. Hésite pas à aller poser ces questions à un marchand de vélo. T’auras des bons conseils et surtout l’assurance de prendre un vélo qui marche bien si t’es pas bricoleur.

[Bubaji]

Haha c’est facile après coup

Je ne regrette absolument pas mon choix, tant sur le fait d’avoir pris un neuf que sur le fait de ne pas avoir acheté un vélo 2X plus cher que mon budget de l’époque haha. Je n’étais pas à l’abri que aller au boulot tous les jours me saoule au bout de 2 mois !
Sur les autres forums spécialisés les pros disent toujours « augmente ton budget », ce que je ne comprends pas trop, a priori quand on définit un budget c’est qu’on ne peut pas trop mettre plus. Comme si je voulais acheter un appart à 300k et qu’on me disait « prends en un à 600k, tu le revendra plus cher… ».

Du coup vu que là, dans quelques mois, je pense peut être mettre 400/500€ dans un vélo, t’aurais pas des modèles à 900€ à me conseiller ?

[douante]

900 ça fait juste je te conseille plutôt de taper dans du 1000 1200

[Duxe]

Les BH Oxford a ce prix la