🚮 VĂ©lo : MatĂ©riel, sorties, conseils !

Me revoila ! DerniĂšre sortie en mai 2022 :sac:

Avant-hier ça me dĂ©mangeait fort, j’ai regonflĂ© le Kona, reglĂ© les freins, et j’ai fait une petite sortie de 30km en plat pour voir si tout fonctionne bien

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Du coup brin de soleil cet aprem j’ai retentĂ© une sortie avec un peu de deniv, sans forcer. Bon j’ai pris une tempĂȘte sur la gueule en rentrant mais c’etait agreable.

Est-ce que vous pensez qu’il y a des risques Ă  faire des sorties plus grosses sans faire rĂ©viser le velo ?

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Ça dĂ©pend de ce que tu appelles rĂ©viser. Si tu t’es bien occupĂ© de la chaĂźne quand t’as ressorti le vĂ©lo, et surtout si t’as rien senti d’anormal sur le freinage (et que visuellement cĂąbles et plaquettes sont ok), pour moi tu peux y aller !

AprÚs 1 visite par an chez un vélociste pour un petit check up je trouve ça pas mal!

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Putain non j’ai fait gaffe aux freins mais j’ai pas regardĂ© la chaine, je vais la graisser.

Ben c’est bien ce qui me semble, je l’ai pas fait reviser depuis 3 ans je dirais, mĂȘme s’il a passĂ© 2 ans et demi au chaud dans l’appart :sac:

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Avant de graisser faut nettoyer toute la transmission et vĂ©rifier que toutes les vitesses et tous les plateaux passent bien (sans croiser la chaĂźne !): t’as pas envie de pas rĂ©ussir Ă  passer le petit plateau en pleine montĂ©e je pense haha

Dans une ville de wokes comme Grenoble y’a sĂ»rement pas mal d’ateliers associatifs : je te conseille d’y aller faire un tour un de ces 4 si t’as l’occasion !

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Oula ça manque pas c’est sur ! J’ai mĂȘme une connaissance qui en tient une, je vais lui envoyer un message. Merci !

Bien vu, chaßne et caissette surper usées et un pneu arriÚre quasi au bout, ça va lui faire du bien !

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Les sensations quand tu roules sur un vĂ©lo nikel qui sort de l’atelier đŸ«¶đŸ»

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Petite sortie sur plat pour tester un peu le velo qui sort de l’atelier, les vitesses qui passent toutes seules comme dans du beurre ça m’avait manquĂ© :hoho:

Premier test aussi pour mon Garmin EE820, juste en mode compteur, et malgrĂ© le fait qu’il se soit bouffĂ© 25% de batterie en 1h30, ça s’est bien passĂ©, trace gps bien prĂ©cise et importation immediate et parfaite dans strava. Je vais patienter pour l’Amazfit Gtr du coup, c’est pas pressĂ©.

Y’a moyen de rĂ©gler les paramĂštres pour allonger la durĂ©e.
Le mien je mets le mode « Ă©conomie d’énergie », et l’écran se met en veille tout seul et ne s’allume que quand j’appuie dessus (quand tu tournes dans 15 bornes, pas besoin qu’il soit allumĂ©).
J’ai virĂ© plein de trucs d’alertes/notifications aussi.

Comme ça il peut durer 2 journĂ©es de vĂ©lo (je l’avais achetĂ© d’occasion, j’imagine que ça peut ĂȘtre + sur un neuf et plus rĂ©cent)

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Faut que je le dĂ©couvre plus en profondeur ! J’ai le projet de faire du long trajet sur plusieurs jours l’annĂ©e prochaine, ce serait cool qu’il tienne ! Mais en tout cas j’en suis bien content

:hoho:

Je comprenais pas trop le message non plus, je pensais que ça parlais de semelles orthopĂ©diques vu que c’est le seul truc donc j’ai parlĂ© sur ce topic

Je réponds dans le topic approprié du coup

Les moins cher sont les « dumb trainers Â» type rouleaux ou rĂ©sistance mais pas compatible avec les applis en ligne.

Perso j’ai jamais essayĂ© donc j’ai pas trop d’avis, mais ça perso me branchait pas trop car j’ai besoin d’avoir un suivi de la performance prĂ©cis.

Et aprĂšs dans les « smart trainers Â» y a deux familles pour le matĂ©riel et pour le logiciel:

  • Les moins chers : wheel-on, ou tu poses direct le vĂ©lo dessus avec les 2 roues
  • Les plus chers direct-drive, ou tu enlĂšves la roue arriĂšre et qui nĂ©cessite d’avoir la mĂȘme cassette que ton vĂ©lo

J’ai un wheel-on (Tacx Flow Smart), achetĂ© sur LBC y a 3 ans et qui fait parfaitement le taff :

Et aprÚs niveau logiciel, y a Zwift qui est le #1, et aprÚs certains fabricants de matériel on leur propre app (Training Peaks, Wahoo
)

Je connais que Zwift qui est pas donnĂ© (15€/mois sur 1 an ou 20€/mois sans abo) mais que je trouve variĂ© et complet. T’as des programmes d’entrainements complets bien faits, des cols virtuels, des petits challenges sympas.

Le vĂ©lo en lui mĂȘme tu peux prendre n’importe quoi sur lequel t’es confortable, perso j’ai un vieux vĂ©lo de route achetĂ© 100€ sur LBC, ça marche bien.

Et en conseils randoms :

  • Avoir un ventilo ou te mettre en extĂ©rieur, obligatoire
  • Avoir un ceinture cardiaque pour mieux gĂ©rer/mesurer tes perfs
  • Avoir un setup qui te permet de faire autre chose en roulant (regarder des sĂ©ries/sports ou Ă©couter des podcasts ou de la musique)
  • Trouver une routine qui te convient et qui te motive Ă  rouler

PremiĂšre sortie en vĂ©lo tout seul depuis un bout de temps: pas un bon moment (attention : ouin-ouin time): apparemment le corps consomme + de calories quand il fait froid (j’avais faim dĂšs la sortie de la gare de dĂ©part), c’était moche (en mĂȘme temps je n’attendais rien de la VendĂ©e), y’avait de la flotte partout (mais je n’étais pas obligĂ© de me retrouver les pieds mouillĂ©s Ă  mi-parcours parce que « je vois le fond de la flaque, ça a l’air de passer », alors que pas du tout ), beaucoup de portions sur d’anciennes voies ferrĂ©s (quand le prochain changement de direction de ton GPS est dans 15 bornes, tu sais que tu vas te faire chier).

S’il faut positiver : la 4 fromages qui m’attend ce soir, j’ai pu testĂ© le vĂ©lo non dĂ©montĂ© dans le TGV.

Du coup le vĂ©lo maintenant ce sera en famille l’étĂ©, 40 bornes dans la journĂ©e pour justifier la glace de 16h, et l’apĂ©ro/pizza/biĂšres du soir :no:

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Deux sorties, deux ambiances :sac:

Je retournais dans ton coin @Genzo, fort agréable en gravel :harden2:

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Tu es passé juste à coté de chez moi en passant au Lac de Miramas et effectivement il y a pas mal de choses à faire entre Salon, Grans ou bien Lamanon.